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檢查井的預期:產業鏈供大于求的狀況短期不會轉變
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檢查井:產業鏈供大于求的狀況短期不會轉變

    近日,在第十四屆中國煉焦技術及焦炭市場國際大會上,中國鋼鐵工業協會副會長王利群指出,目前整個鋼鐵產業鏈供大于求的狀況仍將持續,需求下降、產量下降、價格低迷、效益下滑的狀況短期內不會發生根本轉變。

    檢查井是為城市地下基礎設施的供電、給水、排水、排污、通訊、有線電視、煤氣管、路燈線路等維修,安裝方便而設置的。

鋼鐵行業已經進入深度改革調整期

    中國鋼鐵工業協會副會長王利群認為,2016年,隨著經濟增速的放緩,需求走弱,鋼鐵供大于需日趨明顯,產量呈下行態勢;行業效益情況向好,鋼鐵產業鏈出現均衡發展的苗頭;鋼鐵企業正加快實施結構調整和轉型升級。

    王利群表示,我國經濟進入深度調整,鋼鐵、煤炭*適應新情況、新變化,在新的環境中、新的平臺上實現新的均衡,以適宜的速度、適當的方式、更高的效率、更好的質量,繼續保持健康、平穩的發展狀態。面對相同的外部環境,鋼鐵產業鏈上的任何一方都不可能長期“獨善其身”,產業鏈合作是必然趨勢。因此,鋼鐵產業各利益相關方應當放下短期利益,從產業鏈建設的高度出發,和上下游企業結成*的利益共享、風險共擔的長期穩定的合作關系。


需求減弱致使鋼鐵產能過剩

    9月6日,在*屆鋼鐵行業“新知識、新技術、新理念”高峰論壇上,中國鋼鐵工業協會黨委書記、秘書長劉振江指出,當前,需求減弱致使產能過剩問題突出,我國鋼鐵行業正積*化解過剩產能,一是進行企業結構、組織結構、產品結構、產業布局等重大結構調整,進行轉型升級;二是更加重視技術創新、產品質量、智能制造,更加重視環境保護和綠色發展,推動鋼鐵工業新的產業***。|焦作鑫吉利水泥預制構件有限公司|河南檢查井

    作為鋼鐵產能過剩的國家之一,我國在關停過剩產能方面做了兩方面工作:

    一是淘汰過剩鋼鐵產能。為了加快2016年下半年去產能進度,*政府向各地派出10個督查組,部署化解過剩產能專項督查。目前,浙江、江西等地區已經提前完成全年任務,河北省公示淘汰名單涉及1840萬噸煉鐵產能和1600萬噸煉鐵產能,計劃到11月份完成。

    二是*新建鋼鐵項目。2016年上半年,下游鋼鐵產品價格回升,部分企業噸鋼利潤達到400元以上,投資出現一定的回暖態勢。但進入9月,我國政府加碼*政策,切斷項目土地供應,國土資源部明確將嚴格產能過剩行業項目用地的預審與審查,新增產能的鋼鐵、煤炭項目將不再受理用地預審。


    我國鋼鐵整體供需矛盾仍較突出

    

    供給側結構性改革的實質是減量增質,在需求沒有*下滑的情況下,產能的退出、供給端收縮將*改善鋼鐵企業盈利預期及實際盈利。

對此,冶金工業規劃研究院院長李新創指出,當前,我國鋼鐵去產能還存在針對性不強的問題,需要引起關注。其中,有些壓減的產能早就不參與市場競爭,員工已經遣散,但壓減這樣的產能對提高產業競爭力、優化市場環境的作用微乎其微。

    當前,雖然鋼鐵企業方面積*響應淘汰落后產能,從企業性質來看,具有壓縮產能任務的鋼企共140家。其中,民營企業占比達88.6%;煉鐵產能和煉鋼產能分別為2620萬噸和5559萬噸,占比分別為70.9%和80.2%。據統計數據顯示,民營企業在全國壓減的鋼鐵產能中占比約65%,國有企業占35%。

    隨著進入“金九銀十”市場旺季,鋼鐵需求有所提振,近期全國二線城市密集出臺樓市收緊政策,預計下游房地產行業需求將進一步弱化,整體供需矛盾仍較突出。

據有關機構統計,2016年全國鋼鐵行業壓減產能多為無效產能,對產量影響有限。對此,李新創認為,我國鋼鐵去產能*和關鍵應放在地條鋼違規產能、“僵尸企業”低效產能上,一是要加強環保、能耗、*、質量以及產業政策等聯合執法,并綜合運用差別電價和懲罰性電價、水價,以及取消大用戶直購電交易資格等經濟手段,倒逼企業退出;二是利用省財政資金雄厚的優勢,加大對企業退出的獎補力度,引導企業退出。


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